随着国际油价持续回落 ，叠加暑期出行需求异常强劲，美国航空股近期集体大幅走高 。

　　航空燃油价格在过去一个月下跌约30%
，此前因美国与伊朗达成停止战斗并重开霍尔木兹海峡的协议，原油市场供应紧张局面显著缓解。与此同时 ，国际油价已回吐美伊战争以来的全部涨幅
，航空公司成本压力得到实质性缓解
。

　　瑞银在本周发布的一份报告中指出，即使票价上升 ，旅游需求仍保持稳固
，主要航空公司第二季度收入预计将录得低双位数至中十多百分比增长。瑞银在第二季度业绩公布前将美国航空和美联航列为首选，称美国航空盈利对燃油价格高度敏感 ，将受益于行业强劲需求；美联航则因收入动能及较低燃油成本具备显著盈利上行空间 。

　　市场数据印证了这一乐观预期
。标普500客运航空公司指数近日大涨
，逼近历史新高。美国全球航空ETF年内涨幅已超过20%，跑赢标普500指数同期约8%的涨幅 。各航司股价普遍上扬 ，Frontier涨超9%
，美联航 、达美航空、阿拉斯加航空
、西南航空涨幅均超4%
。

　　富国银行同步上调四大航司目标价，其中美国航空目标价从12美元大幅上调至17美元 ，上调幅度约41.7%；达美航空目标价从75美元上调至105美元。

　　分析人士指出，燃油成本下降对廉价航空的利润提振作用更为明显
，这类航司客群价格敏感度高，利润率对燃油价格波动反应更为直接 。此外 ，精神航空倒闭后民航座位供给进一步收紧
，也有助于航司维持高票价水平
。

　　展望第三季度，瑞银预计主要航空公司每股盈利有望超出华尔街预期。随着夏季出行旺季进入高潮 ，航空股上涨动能短期或将延续 。